据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

中国陆军微信公号消息，1月4日，数十名武装人员闯入联合国驻南苏丹特派团划设的武器禁区。紧要关头，中国蓝盔临危不惧，成功将武装人员驱离——为了和平，我们不畏牺牲！

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》退伍13年，凌国富一直从事安保领域的工作，因表现突出多次受到公司表彰，还担任过保安队长。尽管离开军营多年，凌国富身上仍保留着许多在部队养成的习惯。闲暇时，他喜欢撑在凳子上做几组俯卧撑，抓着门框拉拉引体向上，或者领着儿子操练军体拳。“当了8年兵，带了7批新兵，每年都负责擒拿格斗、军体拳这些课目的教学。”凌国富说，如果不是打下扎实的军事基础，恐怕自己这次也凶多吉少。